대우자판 영맨님을 통해 만난 기본기가 좋은 GM대우 라세티 프리미어(LACETTI PREMIERE) 시승기~ 제가 요즘 자동차를 사려고 합니다. 제작년 현대 영맨과의 문제만 아니었다면 싼타페(코드명 CM)을 샀겠지만 여러 문제로 포기하고 중형차를 알아보고 있었습니다. SM5가 가장 유력한 후보군 이었는데.. 그 사이 제 경제적 상황이 변하여 중형차를 살 수 없게 되었습니다. 결국은 준준형 차중 KIA 포르테와 GM대우 라세티 프리미어(LACETTI PREMIERE)를 알아보던중 라세티 프리미어 시승기회가 있어 시승한 기억을 더듬어 리뷰를 진행해 보기로 했습니다. 라세티 프리미어는 GM의 글로벌 네트워크중 독일의 오펠사와의 제휴를 통해 만들어 졌습니다. GM계열인 독일 오펠에서 만든 아키텍쳐(기본 구성)를..
모닝 아성에 도전하는, 과거의 전설 마티즈위 핵심 과제는? GM이 내놓은 차세대 글로벌 미니카 마티즈 후속 과연 성공 신화를 이어갈 것인가? 과거의 영화는 뒤로 한체 만년 2위로 위치를 낮출 것인가? 기로에선 경차들의 경차대전 을 집중 탐구해 보기로 하겠습니다. GM의 차세대 글로벌 미니카인 마티즈 후속은 이미 컨셉카로 새로운 모습을 공개하였고 오는 3월에는 제네바모터쇼에서 세계최초로 공식적으로 모습을 들어 낸다고 합니다. 해외에서는 시보레 스파크란 브랜드로 출시될 예정인데요. 세계 최고의 경차를 만들겠다는 목표로 기획 되었고 2007년 선보인 미니카 3총사중 컨셉카인 비트를 기본으로한 모델입니다. 이미 비트는 영화 트랜스포머2를 통해 대뷔하면서 미국에서 큰 관심을 끌고 있는데요. 글로벌 전략 차종인 만..
기아 모닝의 선두 수성이냐? GM대우 마티즈 후속의 선두 탈환이냐? 전운 감도는 경차 시장의 두 라이벌을 만나다. 최근 IMF 이후 새로운 경차 대전의 전운이 감돌고 있습니다. 새로운 디자인과 성능으로 경차의 새로운 기준을 마티즈의 아성을 무너트린 경차의 새 지존 모닝과 이에 맞서 선두 탈환의 기치를 내걸고 새롭게 부여 받은 심장과 몸을 바탕으로 올해 하반기 출시되는 폭풍의 핵심 마티즈 후속!! 그 대결의 서막에 앞서 두차의 미래를 살펴보도록 하겠습니다. 경차의 기준을 800CC에서 1000CC로 확대하면서 가장 큰 수해를 본 제품이 바로 기아의 모닝입니다. 출시 전부터 변경된 경차 기준에 맞춰 개발 되었고, 무엇보다 기존에 모닝이 주지 못했던 신선한 감각과 감성으로 소비자에게 큰 반향을 불러 일으키지요..
생사의 갈림길에서 몸부림 치는 GM과 GM대우~ 존립이 위태로운 (주)대우 자동차 판매의 위기!! 전편에서 GM대우가 경기 일부지역과 인천 지역에서 직판 계획을 가지고 있다는 이야기를 소개해 드렸습니다. 이번엔 GM대우, 창원ㆍ군산까지 직판 확대…대우자판, "회사 문닫으라는 것" 이란 기사를 통해 그 문제의 심각성이 더해지고 있는 것으로 보입니다. 어설프군이 접한 소식에 의하면 경기지역 17과 인천 17 영업점은 채무 관계에 따른 변재로 알고 있었는데요.아무래도 이참에 GM 대우측에서 (주) 대우자동차판매의 모든 영업 관련된 부분을 인수하려는 움직임인 것 같습니다. 1. GM 네트워크로 판매된 차량에 대한 GM대우의 비용 회수가 늦어지며 현금 유동성에 위기에 처함 2. (주) 대우자동차 판매의 무리한 사..
GM대우 (주)대우 자동차 판매와 관계 재정립? 관계 재정립을 위한 이상 증후 확대!! 조금 원색적인 표현을 썼습니다. 하지만 최근 라세티 프리미어를 출시하면서 촉발되고 있는 GM대우와 (주)대우자동차판매사와 이상 기류 포착이 곧곧에서 포착되고 있어 정보를 소개 드립니다. 2월 4일자 AutoTimes의 GM대우, 일부 영업소와 차판매 직거래 기사와 연합뉴스가 미디어 다음에 제공하는 GM대우, 일부 영업소와 車판매 직거래 기사를 통해서도 확인할 수 있듯 현재 GM대우와(주) 대우 자동차 판매와의 관계 이상 기류가 포착되고 있습니다. 기사 내용을 보면 단순히 '인천 지역 17곳과 경기 서부지역 17곳 등에 영업소와 직거래를 시도하며 이번 부분적으로 실시되는 직거래는 주력 판매지역에서 마케팅을 강화하기 위한..

현대의 시장 굳히기 인가? 르노와 GM 대우의 추격인가? 최근 현대/기아의 제품 출시 포트폴리오를 보면 꽤 공격적인 접근을 시도하고 있다. 올해말과 내년초에 출시 예정이거나 출시된 자동차가 4~5종에 이르고 추후 2012년까지 최대 34종의 신차를 시장에 쏟아 낸다고 한다. 그 첫번째 시작이 제네시스 쿠페와 VI(에크스 후속)을 올해와 내년초 사이에 선보인다고 한다. 현대 제네시스 쿠페 특징 - 뒷바퀴 굴림 (정통 스포츠 세단의 특징을 이식함) - L당 마력이 100력을 발휘 할 수 있도록 튜닝함 - 2.0L로 TCI RS 엔진 (터보 장치를 이식하여 최대 200마력 이상 마력 증강) - 브램보 브레이크킷등을 채용 고급 스포츠카 이미지 구성 - ZF 자동 6단과 수동 6단 병용을 통해 미션의 고급화 - ..

드디어 2008년 6월 18일 윈스톰 맥스출시 아시는 분들은 알고 계시겠지만.. 윈스톰 맥스라는 제품이 새롭게 개발된 제품은 아닙니다. 이마 호주에서 홀덴 캡티바 맥스로.. 독일에서는 오펠의 안타라, 복스홀 안타라, 새턴 뷰등으로 미국과 독일, 호주등지에서 판매되고 있는 글로벌 전략 모델입니다. S3X라는 윈스톰의 컨셉카가 출시된 이후 2년여의 시간이 걸려 현재의 모델인.. 윈스톰 코드명은 C-100 (정학하게 기억은 안나네요..)이 개발되었고 이 과정에서.. 유럽 전략 수출 모델로 윈스톰의 숏바디 버전인 C-105 가 개발 됩니다. 실제 사람들이 이차가 외국에서 수입해온 차로 아시는 분들도 종종 있는데.. GM 대우의 부천 공장에서 윈스톰 보다 먼저 개발되어 유럽쪽에 수출되고 있던 제품입니다. 윈스톰 ..
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